Pinlock Evo (CWR-F/CWF-1) Klar

  Beste Erfolgsaussichten Mit unseren Rennsportvisieren hast Du die Zielflagge fest im Blick. Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer. Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden. In allen aktuellen Integralhelm-Visieren von SHOEI ist eine beschlaghemmende PINLOCK EVO-Scheibe nachrüstbar. Diese erlaubt eine ungetrübte Sicht in einem Großteil des nutzbaren Sichtfeldes, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen. Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI. Auf der zweidimensional geformten Scheibe des CWR-F können Abreißfolien für den Einsatz auf der Rennstrecke befestigt werden. Exzentrische Befestigungsknöpfe sorgen für die nötige Spannung der Folien. Vortex-Generatoren an den seitlichen Kanten des Visieres tragen zur Reduzierung des Windwiderstandes und des Auftriebs des Helmes bei. Die Schnellwechselmechanik von SHOEI ermöglicht den sekundenschnellen Aus- und Einbau des Visiers. Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei. Lichtdurchlass: min 56-62% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Ja /// Konformität ECE R 22/05: Ja /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig bis wechselhaft)

  Beste Erfolgsaussichten Mit unseren Rennsportvisieren hast Du die Zielflagge fest im Blick. Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer. Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden. In allen aktuellen Integralhelm-Visieren von SHOEI ist eine beschlaghemmende PINLOCK EVO-Scheibe nachrüstbar. Diese erlaubt eine ungetrübte Sicht in einem Großteil des nutzbaren Sichtfeldes, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen. Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI. Auf der zweidimensional geformten Scheibe des CWR-F können Abreißfolien für den Einsatz auf der Rennstrecke befestigt werden. Exzentrische Befestigungsknöpfe sorgen für die nötige Spannung der Folien. Vortex-Generatoren an den seitlichen Kanten des Visieres tragen zur Reduzierung des Windwiderstandes und des Auftriebs des Helmes bei. Die Schnellwechselmechanik von SHOEI ermöglicht den sekundenschnellen Aus- und Einbau des Visiers. Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei. Lichtdurchlass: 85% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Ja /// Konformität ECE R 22/05: Nein /// Einsatzmöglichkeit: Tag (bei wechselhafter bis trüber Witterung)

  Beste Erfolgsaussichten Mit unseren Rennsportvisieren hast Du die Zielflagge fest im Blick. Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer. Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden. In allen aktuellen Integralhelm-Visieren von SHOEI ist eine beschlaghemmende PINLOCK EVO-Scheibe nachrüstbar. Diese erlaubt eine ungetrübte Sicht in einem Großteil des nutzbaren Sichtfeldes, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen. Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI. Auf der zweidimensional geformten Scheibe des CWR-F können Abreißfolien für den Einsatz auf der Rennstrecke befestigt werden. Exzentrische Befestigungsknöpfe sorgen für die nötige Spannung der Folien. Vortex-Generatoren an den seitlichen Kanten des Visieres tragen zur Reduzierung des Windwiderstandes und des Auftriebs des Helmes bei. Die Schnellwechselmechanik von SHOEI ermöglicht den sekundenschnellen Aus- und Einbau des Visiers. Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei. Lichtdurchlass: min 85% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Ja /// Konformität ECE R 22/05: Ja /// Einsatzmöglichkeit: Tag / Nacht

  Beste Erfolgsaussichten Mit unseren Rennsportvisieren hast Du die Zielflagge fest im Blick. Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer. Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden. In allen aktuellen Integralhelm-Visieren von SHOEI ist eine beschlaghemmende PINLOCK EVO-Scheibe nachrüstbar. Diese erlaubt eine ungetrübte Sicht in einem Großteil des nutzbaren Sichtfeldes, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen. Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI. Auf der zweidimensional geformten Scheibe des CWR-F können Abreißfolien für den Einsatz auf der Rennstrecke befestigt werden. Exzentrische Befestigungsknöpfe sorgen für die nötige Spannung der Folien. Vortex-Generatoren an den seitlichen Kanten des Visieres tragen zur Reduzierung des Windwiderstandes und des Auftriebs des Helmes bei. Die Schnellwechselmechanik von SHOEI ermöglicht den sekundenschnellen Aus- und Einbau des Visiers. Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei. Lichtdurchlass: 24-30% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Ja /// Konformität ECE R 22/05: Nein /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig)