Beste Aussichten
Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren.Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten.
Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer.
Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden.
Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Die Klipp-Befestigung des Visiers ermöglicht einen schnellen und werkzeuglosen Aus- und Einbau.
Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei.
Lichtdurchlass: min 85% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Nein /// Konformität ECE R 22/05: Ja /// Einsatzmöglichkeit: Tag / Nacht
Beste Aussichten
Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren.Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten.
Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer.
Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden.
Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Die Klipp-Befestigung des Visiers ermöglicht einen schnellen und werkzeuglosen Aus- und Einbau.
Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei.
Lichtdurchlass: 24-30% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Nein /// Konformität ECE R 22/05: Nein /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig)
Beste Aussichten
Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren.Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten.
Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer.
Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden.
Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Die Klipp-Befestigung des Visiers ermöglicht einen schnellen und werkzeuglosen Aus- und Einbau.
Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei.
Lichtdurchlass: 24-30% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Nein /// Konformität ECE R 22/05: Nein /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig)
Beste Aussichten
Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren.Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten.
Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer.
Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden.
Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Die Klipp-Befestigung des Visiers ermöglicht einen schnellen und werkzeuglosen Aus- und Einbau.
Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei.
Lichtdurchlass: 24-30% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Nein /// Konformität ECE R 22/05: Nein /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig)
Beste Aussichten
Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren.Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten.
Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer.
Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden.
Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Die Klipp-Befestigung des Visiers ermöglicht einen schnellen und werkzeuglosen Aus- und Einbau.
Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei.
Lichtdurchlass: 85% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Nein /// Konformität ECE R 22/05: Nein /// Einsatzmöglichkeit: Tag (bei wechselhafter bis trüber Witterung)
Beste Aussichten
Mit einem photochromatischen Visier bist Du auf alle Lichtsituationen vorbereitet.Es paßt sich dynamisch wechselnden Lichtverhältnissen an.
Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer.
Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden.
Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Die Klipp-Befestigung des Visiers ermöglicht einen schnellen und werkzeuglosen Aus- und Einbau.
Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei.
Lichtdurchlass: dynamisch 30-80% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Nein /// Konformität ECE R 22/05: Nein /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig bis wechselhaft)
Original mit Untertitel.
Du willst Deinen Freunden und dem Rest der Welt sagen, was ein echter Retro-Crosshelm ist?Dann klebe diesen Sticker auf Deinen EX-ZERO!
Transfer-Sticker zum individuellen Customizing. Schriftgröße circa 7,7 x 1,8 cm.
Er gehört bereits zum Lieferumfang eines jeden neuen EX-ZERO.
Nur echt mit dem Original darunter.
Darf in keiner Sticker-Sammlung fehlen!
Glitzer für Deinen Helm
Für Prinzessinnen ein Muß, für Frankreich-Reisende eine Pflicht.Retro-Reflektierende Sticker für den Helm.
Nach geltendem französischem Recht müssen Schutzhelme von Nutzern motorisierter Zweiräder nach aktueller ECE-Norm homologiert und mit retro-reflektierenden Sticker ausgestattet sein. Diese haben auf allen vier Seiten des Helmes (vorne/hinten/links/rechts) angebracht zu sein und jeweils eine Fläche von mindestens 18cm² aufzuweisen. In die Fläche muß entweder ein Kreis von 4cm Durchmesser oder ein Rechteck mit 12,5cm² bei einer Breite von mindestens 2cm hineinpassen. Die Aufkleber dürfen nicht zerteilt oder gefaltet sein und dürfen das mechanische Verhalten des Helmes nicht beeinflussen.
Bitte informiere Dich vor Reiseantritt nach Frankreich über die detailierten Anforderungen an die Sicherheitsausrüstung von Nutzern motorisierter Zweiräder.
Mit unseren Stickern kannst Du deinen Helm vorschriftsgemäß ausrüsten.
Set mit 4 refklektierenden Stickern.
Bitte beachte: Die Sticker haben eine sehr hohe Klebekraft.
Du möchtest eine Scheibe drauflegen?
Mit den Polsterlamellen kannst Du die Paßform Deines Helmes im Wangenbereich schrittweise anpassen.
Stärke circa 2 mm. Aus Schaumstoff-Material, mit selbstklebender Rückseite.
Zur geringfügigen Anpassung der Wangenpolster. Maximal 1 Lamelle pro Seite einsetzbar.
Set mit 2 Lamellen (links/rechts).
Passend für das Modell EX-ZERO.
Wird nach werkzeug- und zerstörungsfreier Öffnung der Textilummantelung dem Schaumstoffkern des Wangenpolsters hinzugefügt und mit der selbstklebenden Oberfläche fixiert.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.Mit unseren Kopfpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten oder dessen Paßform individualisieren.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden.Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "S5" - "S9" - "S13", austauschbar. "S5" steht dabei für ein dünneres, "S13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Ist das Innenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und eine komfortable Paßform.
Passend für die Modelle EX-ZERO, GLAMSTER und GLAMSTER 06.
Befestigung mit Druckknöpfen im Nacken- und Stirnbereich.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des EX-ZERO und des GLAMSTER.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.Mit unseren Kopfpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten oder dessen Paßform individualisieren.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden.Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "S5" - "S9" - "S13", austauschbar. "S5" steht dabei für ein dünneres, "S13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Ist das Innenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und eine komfortable Paßform.
Passend für die Modelle EX-ZERO, GLAMSTER und GLAMSTER 06.
Befestigung mit Druckknöpfen im Nacken- und Stirnbereich.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des EX-ZERO und des GLAMSTER.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.Mit unseren Kopfpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten oder dessen Paßform individualisieren.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden.Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "S5" - "S9" - "S13", austauschbar. "S5" steht dabei für ein dünneres, "S13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Ist das Innenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und eine komfortable Paßform.
Passend für die Modelle EX-ZERO, GLAMSTER und GLAMSTER 06.
Befestigung mit Druckknöpfen im Nacken- und Stirnbereich.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des EX-ZERO und des GLAMSTER.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.Mit unseren Kopfpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten oder dessen Paßform individualisieren.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden.Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "M5" - "M9" - "M13", austauschbar. "M5" steht dabei für ein dünneres, "M13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Ist das Innenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und eine komfortable Paßform.
Passend für die Modelle EX-ZERO, GLAMSTER und GLAMSTER 06.
Befestigung mit Druckknöpfen im Nacken- und Stirnbereich.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des EX-ZERO und des GLAMSTER.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.Mit unseren Kopfpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten oder dessen Paßform individualisieren.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden.Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "M5" - "M9" - "M13", austauschbar. "M5" steht dabei für ein dünneres, "M13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Ist das Innenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und eine komfortable Paßform.
Passend für die Modelle EX-ZERO, GLAMSTER und GLAMSTER 06.
Befestigung mit Druckknöpfen im Nacken- und Stirnbereich.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des EX-ZERO und des GLAMSTER.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.Mit unseren Kopfpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten oder dessen Paßform individualisieren.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden.Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "M5" - "M9" - "M13", austauschbar. "M5" steht dabei für ein dünneres, "M13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Ist das Innenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und eine komfortable Paßform.
Passend für die Modelle EX-ZERO, GLAMSTER und GLAMSTER 06.
Befestigung mit Druckknöpfen im Nacken- und Stirnbereich.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des EX-ZERO und des GLAMSTER.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.Mit unseren Kopfpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten oder dessen Paßform individualisieren.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden.Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "L5" - "L9" - "L13", austauschbar. "L5" steht dabei für ein dünneres, "L13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Ist das Innenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und eine komfortable Paßform.
Passend für die Modelle EX-ZERO, GLAMSTER und GLAMSTER 06.
Befestigung mit Druckknöpfen im Nacken- und Stirnbereich.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des EX-ZERO und des GLAMSTER.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.Mit unseren Kopfpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten oder dessen Paßform individualisieren.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden.Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "L5" - "L9" - "L13", austauschbar. "L5" steht dabei für ein dünneres, "L13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Ist das Innenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und eine komfortable Paßform.
Passend für die Modelle EX-ZERO, GLAMSTER und GLAMSTER 06.
Befestigung mit Druckknöpfen im Nacken- und Stirnbereich.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des EX-ZERO und des GLAMSTER.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.Mit unseren Kopfpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten oder dessen Paßform individualisieren.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden.Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "L5" - "L9" - "L13", austauschbar. "L5" steht dabei für ein dünneres, "L13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Ist das Innenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und eine komfortable Paßform.
Passend für die Modelle EX-ZERO, GLAMSTER und GLAMSTER 06.
Befestigung mit Druckknöpfen im Nacken- und Stirnbereich.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des EX-ZERO und des GLAMSTER.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.Mit unseren Kopfpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten oder dessen Paßform individualisieren.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden.Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "XL5" - "XL9" - "XL13", austauschbar. "XL5" steht dabei für ein dünneres, "XL13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Ist das Innenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und eine komfortable Paßform.
Passend für die Modelle EX-ZERO, GLAMSTER und GLAMSTER 06.
Befestigung mit Druckknöpfen im Nacken- und Stirnbereich.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des EX-ZERO und des GLAMSTER.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.Mit unseren Kopfpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten oder dessen Paßform individualisieren.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden.Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "XL5" - "XL9" - "XL13", austauschbar. "XL5" steht dabei für ein dünneres, "XL13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Ist das Innenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und eine komfortable Paßform.
Passend für die Modelle EX-ZERO, GLAMSTER und GLAMSTER 06.
Befestigung mit Druckknöpfen im Nacken- und Stirnbereich.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des EX-ZERO und des GLAMSTER.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.Mit unseren Kopfpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten oder dessen Paßform individualisieren.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden.Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "XL5" - "XL9" - "XL13", austauschbar. "XL5" steht dabei für ein dünneres, "XL13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Ist das Innenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und eine komfortable Paßform.
Passend für die Modelle EX-ZERO, GLAMSTER und GLAMSTER 06.
Befestigung mit Druckknöpfen im Nacken- und Stirnbereich.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des EX-ZERO und des GLAMSTER.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.
Ist das Innenpolster des Helmes verschlissen, läßt es sich nicht mehr reinigen, oder hat Dein EX-ZERO nach den letzten Abstechern ins Staubige einfach mal ein neues Polster verdient? Dann sorgt ein Austausch für ein frisches, sauberes Helminneres und eine komfortable Paßform.
Mit unseren Wangenpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten. Oder mit Polstern in unterschiedlichen Stärken dessen Paßform individuell anpassen. Wangenpolster eines Helmmodells sind in allen erhältlichen Größen, je nach Erfordernis, austauschbar.Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Die ergonomische, dreidimensionale Vorformung sorgt für eine großflächigen Auflage des Polsters auf der Wange und damit für einen stabilen Sitz des Helmes auch bei höheren Geschwindigkeiten oder im rauheren Gelände.Ein straff, aber bequem auf der Wange und dem Kinnbogen aufliegendes Polster verringert zudem das Eindringen von Zugluft und trägt wesentlich zur Geräuschdämmung bei.
Set mit 2 Polstern (links/rechts).
Passend für das Modell EX-ZERO.
Befestigung mit Druckknöpfen.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des Helmes.
Optional können die Wangenpolster mit dem EX-ZERO Komfort Wangenpolster Lamellen Set (Artikelnummer 18.03.475.0) um 2 mm aufgepolster werden, um sie noch besser den individuellen Bedürfnissen anzupassen. Einfach den Artikel zusätzlich mitbestellen.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.
Ist das Innenpolster des Helmes verschlissen, läßt es sich nicht mehr reinigen, oder hat Dein EX-ZERO nach den letzten Abstechern ins Staubige einfach mal ein neues Polster verdient? Dann sorgt ein Austausch für ein frisches, sauberes Helminneres und eine komfortable Paßform.
Mit unseren Wangenpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten. Oder mit Polstern in unterschiedlichen Stärken dessen Paßform individuell anpassen. Wangenpolster eines Helmmodells sind in allen erhältlichen Größen, je nach Erfordernis, austauschbar.Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Die ergonomische, dreidimensionale Vorformung sorgt für eine großflächigen Auflage des Polsters auf der Wange und damit für einen stabilen Sitz des Helmes auch bei höheren Geschwindigkeiten oder im rauheren Gelände.Ein straff, aber bequem auf der Wange und dem Kinnbogen aufliegendes Polster verringert zudem das Eindringen von Zugluft und trägt wesentlich zur Geräuschdämmung bei.
Set mit 2 Polstern (links/rechts).
Passend für das Modell EX-ZERO.
Befestigung mit Druckknöpfen.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des Helmes.
Optional können die Wangenpolster mit dem EX-ZERO Komfort Wangenpolster Lamellen Set (Artikelnummer 18.03.475.0) um 2 mm aufgepolster werden, um sie noch besser den individuellen Bedürfnissen anzupassen. Einfach den Artikel zusätzlich mitbestellen.
Der Look aus den 1980ern, die Paßform von heute.
Auch mit den Helmmodellen aus unserer Neo-Retro-Kollektion mußt Du auf eine moderne Paßform nicht verzichten.
Ist das Innenpolster des Helmes verschlissen, läßt es sich nicht mehr reinigen, oder hat Dein EX-ZERO nach den letzten Abstechern ins Staubige einfach mal ein neues Polster verdient? Dann sorgt ein Austausch für ein frisches, sauberes Helminneres und eine komfortable Paßform.
Mit unseren Wangenpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten. Oder mit Polstern in unterschiedlichen Stärken dessen Paßform individuell anpassen. Wangenpolster eines Helmmodells sind in allen erhältlichen Größen, je nach Erfordernis, austauschbar.Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Die ergonomische, dreidimensionale Vorformung sorgt für eine großflächigen Auflage des Polsters auf der Wange und damit für einen stabilen Sitz des Helmes auch bei höheren Geschwindigkeiten oder im rauheren Gelände.Ein straff, aber bequem auf der Wange und dem Kinnbogen aufliegendes Polster verringert zudem das Eindringen von Zugluft und trägt wesentlich zur Geräuschdämmung bei.
Set mit 2 Polstern (links/rechts).
Passend für das Modell EX-ZERO.
Befestigung mit Druckknöpfen.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des Helmes.
Optional können die Wangenpolster mit dem EX-ZERO Komfort Wangenpolster Lamellen Set (Artikelnummer 18.03.475.0) um 2 mm aufgepolster werden, um sie noch besser den individuellen Bedürfnissen anzupassen. Einfach den Artikel zusätzlich mitbestellen.