Beste Aussichten
Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren.Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten.
Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer.
Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden.
In allen aktuellen Integralhelm-Visieren von SHOEI ist eine beschlaghemmende PINLOCK EVO-Scheibe nachrüstbar. Diese erlaubt eine ungetrübte Sicht in einem Großteil des nutzbaren Sichtfeldes, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen.
Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Die Schnellwechselmechanik von SHOEI ermöglicht den sekundenschnellen Aus- und Einbau des Visiers.
Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei.
Lichtdurchlass: min 85% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Ja /// Konformität ECE R 22/05: Ja /// Einsatzmöglichkeit: Tag / Nacht
Beste Aussichten
Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren.Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten.
Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer.
Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden.
In allen aktuellen Integralhelm-Visieren von SHOEI ist eine beschlaghemmende PINLOCK EVO-Scheibe nachrüstbar. Diese erlaubt eine ungetrübte Sicht in einem Großteil des nutzbaren Sichtfeldes, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen.
Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Die Schnellwechselmechanik von SHOEI ermöglicht den sekundenschnellen Aus- und Einbau des Visiers.
Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei.
Lichtdurchlass: min 56-62% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Ja /// Konformität ECE R 22/05: Ja /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig bis wechselhaft)
Beste Aussichten
Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren.Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten.
Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer.
Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden.
In allen aktuellen Integralhelm-Visieren von SHOEI ist eine beschlaghemmende PINLOCK EVO-Scheibe nachrüstbar. Diese erlaubt eine ungetrübte Sicht in einem Großteil des nutzbaren Sichtfeldes, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen.
Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Die Schnellwechselmechanik von SHOEI ermöglicht den sekundenschnellen Aus- und Einbau des Visiers.
Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei.
Lichtdurchlass: 24-30% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Ja /// Konformität ECE R 22/05: Nein /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig)
Beste Aussichten
Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren.Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten.
Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer.
Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden.
In allen aktuellen Integralhelm-Visieren von SHOEI ist eine beschlaghemmende PINLOCK EVO-Scheibe nachrüstbar. Diese erlaubt eine ungetrübte Sicht in einem Großteil des nutzbaren Sichtfeldes, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen.
Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Die Schnellwechselmechanik von SHOEI ermöglicht den sekundenschnellen Aus- und Einbau des Visiers.
Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei.
Lichtdurchlass: 24-30% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Ja /// Konformität ECE R 22/05: Nein /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig)
Beste Aussichten
Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren.Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten.
Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer.
Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden.
In allen aktuellen Integralhelm-Visieren von SHOEI ist eine beschlaghemmende PINLOCK EVO-Scheibe nachrüstbar. Diese erlaubt eine ungetrübte Sicht in einem Großteil des nutzbaren Sichtfeldes, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen.
Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Die Schnellwechselmechanik von SHOEI ermöglicht den sekundenschnellen Aus- und Einbau des Visiers.
Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei.
Lichtdurchlass: 24-30% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Ja /// Konformität ECE R 22/05: Nein /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig)
Beste Aussichten
Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren.Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten.
Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer.
Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden.
In allen aktuellen Integralhelm-Visieren von SHOEI ist eine beschlaghemmende PINLOCK EVO-Scheibe nachrüstbar. Diese erlaubt eine ungetrübte Sicht in einem Großteil des nutzbaren Sichtfeldes, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen.
Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Die Schnellwechselmechanik von SHOEI ermöglicht den sekundenschnellen Aus- und Einbau des Visiers.
Eine Anleitung mit Hinweisen zur Montage und Reinigung liegt dem Visier bei.
Lichtdurchlass: 24-30% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK-Vorbereitung: Ja /// Konformität ECE R 22/05: Nein /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig)
Stets den Durchblick behalten.
PINLOCK EVO Antibeschlag-Scheibe, klar.
Eine Silikondichtung zwischen der PINLOCK EVO Antibeschlagscheibe und dem Visier des Helms erzeugt eine isolierende Luftschicht, die ein Beschlagen des Visiers verhindern soll.
Passend für die Visiertypen CW-1, CNS-1/-1C, CNS-3/-3C, CWR-1.
Eine Montageanleitung liegt dem Artikel bei.
Gummimantel, eben.
Gummi-Ummantelung für die Schloßzunge des Ratschenverschlusses.
Das Micro Ratched Rubber Cover dient zur teilweisen Abdeckung der Schloßzunge des Ratschenverschlusses und zur zusätzlichen Fixierung des Kinnriemens.
Passend für die Modelle GT-AIR, GT-AIR II, NEOTEC, NEOTEC II, J-CRUISE, J-CRUISE II.
So wird der Rubber Cover montiert:
Glitzer für Deinen Helm
Für Prinzessinnen ein Muß, für Frankreich-Reisende eine Pflicht.Retro-Reflektierende Sticker für den Helm.
Nach geltendem französischem Recht müssen Schutzhelme von Nutzern motorisierter Zweiräder nach aktueller ECE-Norm homologiert und mit retro-reflektierenden Sticker ausgestattet sein. Diese haben auf allen vier Seiten des Helmes (vorne/hinten/links/rechts) angebracht zu sein und jeweils eine Fläche von mindestens 18cm² aufzuweisen. In die Fläche muß entweder ein Kreis von 4cm Durchmesser oder ein Rechteck mit 12,5cm² bei einer Breite von mindestens 2cm hineinpassen. Die Aufkleber dürfen nicht zerteilt oder gefaltet sein und dürfen das mechanische Verhalten des Helmes nicht beeinflussen.
Bitte informiere Dich vor Reiseantritt nach Frankreich über die detailierten Anforderungen an die Sicherheitsausrüstung von Nutzern motorisierter Zweiräder.
Mit unseren Stickern kannst Du deinen Helm vorschriftsgemäß ausrüsten.
Set mit 4 refklektierenden Stickern.
Bitte beachte: Die Sticker haben eine sehr hohe Klebekraft.
Detailverliebt.
4 Aluminiumschrauben halten die Visiermechanik in Position.
Set mit 4 Schrauben aus Aluminium.
Passend für die Visiermechaniken diverser Helmmodelle.
Feinmechanik.
Visiermechanik für das Visier CNS-1 und CNS-2.
Ein Federmechanismus sorgt für einen zugdichten Verschluss des Visieres.
Set mit 2 Basisplatten (links/rechts) und 2 Beilegscheiben aus Kunststoff, ohne Befestigungsschrauben.
Passend für die Modelle GT-AIR und HORNET ADV.
Eine Montageanleitung liegt dem Artikel bei, eine Anleitung zur Einstellung findest Du im Handbuch des GT-AIR.
Feinmechanik.
Visiermechanik-Set für das Visier CNS-1 und CNS-2.
Ein Federmechanismus sorgt für einen zugdichten Verschluss des Visieres.
Set mit 2 Basisplatten (links/rechts) und 2 Beilegscheiben aus Kunststoff, 4 Befestigungsschrauben aus Aluminium.
Passend für die Modelle GT-AIR und HORNET ADV.
Eine Montageanleitung liegt dem Artikel bei, eine Anleitung zur Einstellung findest Du im Handbuch des GT-AIR.
Schalldämpfer.
Damit der Lärm draußen bleibt.
Die Ear Pads im Ohrbereich des Helmes reduzieren Deine Belastung durch Umgebungsgeräusche. Sie gehören bereits zum Lieferumfang vieler Shoei-Helmmodelle.
Zum Ersatz der Originalpolster.
Set mit 2 Polstern (links/rechts). Einheitliche Größe.
Passend für die Modelle NEOTEC, GT-AIR und J-CRUISE.
Hinweise zur Montage findest Du im Handbuch des Helmes.
Setzt den neuen Standard. Auch in Sachen Paßform.
Der GT-AIR vereint die Optik eines Sporthelmes mit den Vorzügen eines Tourenhelmes, und das auf höchstem Niveau.Seine inneren Werte machen ihn besonders.
Mit unseren Wangenpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten. Oder zur individuellen Anpassung ein etwas dickeres oder dünneres Polster verwenden. Die Größenangabe gibt Auskunft über die Stärke des Polsters in Millimetern. "39" steht beispielsweise für ein dickeres, "31" für ein dünneres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich. Wangenpolster eines Helmmodells sind in allen erhältlichen Größen austauschbar.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Die ergonomische, dreidimensionale Vorformung des Wangenpolsters sorgt für eine großflächigen Auflage auf der Wange und damit für einen stabilen Sitz des Helmes auch bei hohen Geschwindigkeiten. Ein straff, aber bequem auf der Wange und dem Kinnbogen aufliegendes Polster verringert zudem das Eindringen von Zugluft und trägt wesentlich zur Geräuschdämmung bei.
Ist das Innenpolster des Helmes nach vielen, gemeinsamen Kilometern verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch für eine erneuerte Paßform und ein wieder frisches, hygienisches Helminneres.
Set mit 2 Polstern (links/rechts).
Passend für das Modell GT-AIR.
Befestigung mittels Druckknöpfen und Befestigungsleiste.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des Helmes.
Optional können die Wangenpolster mit dem GT-AIR Komfort Wangenpolster Lamellen Set (Artikelnummer 18.03.297.0) um 2 mm aufgepolstert werden, um sie noch feiner den individuellen Bedürfnissen anzupassen. Einfach den Artikel zusätzlich mitbestellen.
Setzt den neuen Standard. Auch in Sachen Paßform.
Der GT-AIR vereint die Optik eines Sporthelmes mit den Vorzügen eines Tourenhelmes, und das auf höchstem Niveau.Seine inneren Werte machen ihn besonders.
Mit unseren Wangenpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten. Oder zur individuellen Anpassung ein etwas dickeres oder dünneres Polster verwenden. Die Größenangabe gibt Auskunft über die Stärke des Polsters in Millimetern. "39" steht beispielsweise für ein dickeres, "31" für ein dünneres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich. Wangenpolster eines Helmmodells sind in allen erhältlichen Größen austauschbar.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Die ergonomische, dreidimensionale Vorformung des Wangenpolsters sorgt für eine großflächigen Auflage auf der Wange und damit für einen stabilen Sitz des Helmes auch bei hohen Geschwindigkeiten. Ein straff, aber bequem auf der Wange und dem Kinnbogen aufliegendes Polster verringert zudem das Eindringen von Zugluft und trägt wesentlich zur Geräuschdämmung bei.
Ist das Innenpolster des Helmes nach vielen, gemeinsamen Kilometern verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch für eine erneuerte Paßform und ein wieder frisches, hygienisches Helminneres.
Set mit 2 Polstern (links/rechts).
Passend für das Modell GT-AIR.
Befestigung mittels Druckknöpfen und Befestigungsleiste.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des Helmes.
Optional können die Wangenpolster mit dem GT-AIR Komfort Wangenpolster Lamellen Set (Artikelnummer 18.03.297.0) um 2 mm aufgepolstert werden, um sie noch feiner den individuellen Bedürfnissen anzupassen. Einfach den Artikel zusätzlich mitbestellen.
Setzt den neuen Standard. Auch in Sachen Paßform.
Der GT-AIR vereint die Optik eines Sporthelmes mit den Vorzügen eines Tourenhelmes, und das auf höchstem Niveau.Seine inneren Werte machen ihn besonders.
Mit unseren Wangenpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten. Oder zur individuellen Anpassung ein etwas dickeres oder dünneres Polster verwenden. Die Größenangabe gibt Auskunft über die Stärke des Polsters in Millimetern. "39" steht beispielsweise für ein dickeres, "31" für ein dünneres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich. Wangenpolster eines Helmmodells sind in allen erhältlichen Größen austauschbar.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Die ergonomische, dreidimensionale Vorformung des Wangenpolsters sorgt für eine großflächigen Auflage auf der Wange und damit für einen stabilen Sitz des Helmes auch bei hohen Geschwindigkeiten. Ein straff, aber bequem auf der Wange und dem Kinnbogen aufliegendes Polster verringert zudem das Eindringen von Zugluft und trägt wesentlich zur Geräuschdämmung bei.
Ist das Innenpolster des Helmes nach vielen, gemeinsamen Kilometern verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch für eine erneuerte Paßform und ein wieder frisches, hygienisches Helminneres.
Set mit 2 Polstern (links/rechts).
Passend für das Modell GT-AIR.
Befestigung mittels Druckknöpfen und Befestigungsleiste.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des Helmes.
Optional können die Wangenpolster mit dem GT-AIR Komfort Wangenpolster Lamellen Set (Artikelnummer 18.03.297.0) um 2 mm aufgepolstert werden, um sie noch feiner den individuellen Bedürfnissen anzupassen. Einfach den Artikel zusätzlich mitbestellen.
Für einen komfortablen Halt.
Mit dem Kinnriemenpolster kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten.
Ist das Kinnriemenpolster Deines Helmes verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch insbesondere nach längerer Nutzungsdauer des Helmes wieder für ein hygienisches Helminneres und weniger Hautirritation am Hals.
Aus weichem Fleece-Material, mit Abdeckung aus Kunstleder und Druckknopf aus Kunststoff.
Einheitliche Länge, Befestigung mit Druckknopf.
Passend für das Modell GT-AIR.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des Helmes.
Setzt den neuen Standard. Auch in Sachen Paßform.
Der GT-AIR vereint die Optik eines Sporthelmes mit den Vorzügen eines Tourenhelmes, und das auf höchstem Niveau.Seine inneren Werte machen ihn besonders.
Mit unseren Wangenpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten. Oder zur individuellen Anpassung ein etwas dickeres oder dünneres Polster verwenden. Die Größenangabe gibt Auskunft über die Stärke des Polsters in Millimetern. "43" steht beispielsweise für ein dickeres, "35" für ein dünneres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich. Wangenpolster eines Helmmodells sind in allen erhältlichen Größen austauschbar.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Die ergonomische, dreidimensionale Vorformung des Wangenpolsters sorgt für eine großflächigen Auflage auf der Wange und damit für einen stabilen Sitz des Helmes auch bei hohen Geschwindigkeiten. Ein straff, aber bequem auf der Wange und dem Kinnbogen aufliegendes Polster verringert zudem das Eindringen von Zugluft und trägt wesentlich zur Geräuschdämmung bei.
Ist das Innenpolster des Helmes nach vielen, gemeinsamen Kilometern verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch für eine erneuerte Paßform und ein wieder frisches, hygienisches Helminneres.
Set mit 2 Polstern (links/rechts).
Passend für das Modell GT-AIR.
Befestigung mittels Druckknöpfen und Befestigungsleiste.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des Helmes.
Optional können die Wangenpolster mit dem GT-AIR Komfort Wangenpolster Lamellen Set (Artikelnummer 18.03.297.0) um 2 mm aufgepolstert werden, um sie noch feiner den individuellen Bedürfnissen anzupassen. Einfach den Artikel zusätzlich mitbestellen.
Feintuning.
Mit den Polsterlamellen kannst Du die Paßform Deines Helmes im Wangenbereich schrittweise anpassen.
Stärke circa 2 mm. Aus Schaumstoff-Material, mit selbstklebender Rückseite.
Zur geringfügigen Anpassung der Wangenpolster. Maximal 1 Lamelle pro Seite einsetzbar.
Set mit 2 Lamellen (links/rechts).
Passend für das Modell GT-AIR.
Setzt den neuen Standard. Auch in Sachen Paßform.
Der GT-AIR vereint die Optik eines Sporthelmes mit den Vorzügen eines Tourenhelmes, und das auf höchstem Niveau.Seine inneren Werte machen ihn besonders.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zum Ersatz des Originalpolsters oder zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden. Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "S5" - "S9" - "S13", austauschbar. "S5" steht dabei für ein dünneres, "S13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Mit einem straff, aber bequem sitzenden Helm hast Du Spaß, Komfort und Sicherheit auf jedem Deiner gefahrenen Kilometer. Das Kopfpolster sorgt dabei für einen stabilen Sitz des Helmes, gleichzeitig ermöglicht seine dreidimensionale Rippenstruktur eine optimale Belüftung und damit ein wirkungsvolles Feuchtigkeitsmanagment.
Ist das Innenpolster Deines Helmes nach Jahren der Nutzung und vielen Kilometern verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch für eine erneuerte Paßform und ein wieder frisches, hygienisches Helminneres.
Passend für das Modell GT-AIR.
Befestigung mittels Druckknöpfen und Befestigungsleiste.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des GT-AIR.
Setzt den neuen Standard. Auch in Sachen Paßform.
Der GT-AIR vereint die Optik eines Sporthelmes mit den Vorzügen eines Tourenhelmes, und das auf höchstem Niveau.Seine inneren Werte machen ihn besonders.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zum Ersatz des Originalpolsters oder zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden. Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "S5" - "S9" - "S13", austauschbar. "S5" steht dabei für ein dünneres, "S13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Mit einem straff, aber bequem sitzenden Helm hast Du Spaß, Komfort und Sicherheit auf jedem Deiner gefahrenen Kilometer. Das Kopfpolster sorgt dabei für einen stabilen Sitz des Helmes, gleichzeitig ermöglicht seine dreidimensionale Rippenstruktur eine optimale Belüftung und damit ein wirkungsvolles Feuchtigkeitsmanagment.
Ist das Innenpolster Deines Helmes nach Jahren der Nutzung und vielen Kilometern verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch für eine erneuerte Paßform und ein wieder frisches, hygienisches Helminneres.
Passend für das Modell GT-AIR.
Befestigung mittels Druckknöpfen und Befestigungsleiste.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des GT-AIR.
Setzt den neuen Standard. Auch in Sachen Paßform.
Der GT-AIR vereint die Optik eines Sporthelmes mit den Vorzügen eines Tourenhelmes, und das auf höchstem Niveau.Seine inneren Werte machen ihn besonders.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zum Ersatz des Originalpolsters oder zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden. Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "S5" - "S9" - "S13", austauschbar. "S5" steht dabei für ein dünneres, "S13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Mit einem straff, aber bequem sitzenden Helm hast Du Spaß, Komfort und Sicherheit auf jedem Deiner gefahrenen Kilometer. Das Kopfpolster sorgt dabei für einen stabilen Sitz des Helmes, gleichzeitig ermöglicht seine dreidimensionale Rippenstruktur eine optimale Belüftung und damit ein wirkungsvolles Feuchtigkeitsmanagment.
Ist das Innenpolster Deines Helmes nach Jahren der Nutzung und vielen Kilometern verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch für eine erneuerte Paßform und ein wieder frisches, hygienisches Helminneres.
Passend für das Modell GT-AIR.
Befestigung mittels Druckknöpfen und Befestigungsleiste.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des GT-AIR.
Setzt den neuen Standard. Auch in Sachen Paßform.
Der GT-AIR vereint die Optik eines Sporthelmes mit den Vorzügen eines Tourenhelmes, und das auf höchstem Niveau.Seine inneren Werte machen ihn besonders.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zum Ersatz des Originalpolsters oder zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden. Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "M5" - "M9" - "M13", austauschbar. "M5" steht dabei für ein dünneres, "M13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Mit einem straff, aber bequem sitzenden Helm hast Du Spaß, Komfort und Sicherheit auf jedem Deiner gefahrenen Kilometer. Das Kopfpolster sorgt dabei für einen stabilen Sitz des Helmes, gleichzeitig ermöglicht seine dreidimensionale Rippenstruktur eine optimale Belüftung und damit ein wirkungsvolles Feuchtigkeitsmanagment.
Ist das Innenpolster Deines Helmes nach Jahren der Nutzung und vielen Kilometern verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch für eine erneuerte Paßform und ein wieder frisches, hygienisches Helminneres.
Passend für das Modell GT-AIR.
Befestigung mittels Druckknöpfen und Befestigungsleiste.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des GT-AIR.
Setzt den neuen Standard. Auch in Sachen Paßform.
Der GT-AIR vereint die Optik eines Sporthelmes mit den Vorzügen eines Tourenhelmes, und das auf höchstem Niveau.Seine inneren Werte machen ihn besonders.
Kopfpolster in unterschiedlichen Größen können zum Ersatz des Originalpolsters oder zur individuellen Anpassung des Helmes im Oberkopfbereich eingesetzt werden. Die Polster eines Helmmodells sind im Rahmen ihrer Größenzuweisung, z.B. "M5" - "M9" - "M13", austauschbar. "M5" steht dabei für ein dünneres, "M13" für ein dickeres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich.
Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite.
Mit einem straff, aber bequem sitzenden Helm hast Du Spaß, Komfort und Sicherheit auf jedem Deiner gefahrenen Kilometer. Das Kopfpolster sorgt dabei für einen stabilen Sitz des Helmes, gleichzeitig ermöglicht seine dreidimensionale Rippenstruktur eine optimale Belüftung und damit ein wirkungsvolles Feuchtigkeitsmanagment.
Ist das Innenpolster Deines Helmes nach Jahren der Nutzung und vielen Kilometern verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch für eine erneuerte Paßform und ein wieder frisches, hygienisches Helminneres.
Passend für das Modell GT-AIR.
Befestigung mittels Druckknöpfen und Befestigungsleiste.
Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des GT-AIR.